Mixer prototype v.0.1

 
J'ai enfin fini par faire mes refuges à chrysopes.
 
Je suis encore dans les temps,
la limite est mi-septembre.
 
je rappelle que la larve de la chrysope
 
est un exterminateur de vermines
et que plus on en a, mieux les plantes du  jardin se portent.
 
Ayant lu qu'on pouvait leur faire 
des abris pour passer l'hiver 
en suspendant des fagots de bambous,
 
 
j'ai examiné mes stocks,
 
 
puis les bosquets à la recherche de cannes sèches idoines.
 
 
Les morceaux de bambous
doivent être ouverts aux deux extrémités, paraît-il.
La précision est judicieuse
car s'ils étaient fermés aux deux extrémités
ils seraient médiocrement fonctionnels
en tant qu'abris, je pense
(ma sagacité me fait peur, parfois).
 
 
Par contre, rien n'est indiqué pour la longueur
ni le diamètre des morceaux de bambous.
J'ai donc préparé un peu de tout.
 
 
Et combien de morceaux par fagot?
Mystère.
Là encore je fais un peu de tout.
 
 
Ensuite, question :
où les suspendre?
J'en ai mis sous le toit de l'abri à bois,
 
 
sous l'appentis où je sèche  le linge en été,
 
 
et puis aussi en plein air.
Comme ça , les bestioles auront le choix.
 
Si avec tout ça,
je n'en vois pas davantage l'an prochain...
 

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Il n'est pas étonnant qu'un pays montagneux
 
regorge de ponts et viaducs en tout genre:
 
 
ceux sous lesquels on passe,
 
 
ceux sur lesquels on passe
 
 
et ceux qui sont si jolis qu'on s'arrête pour les regarder
comme celui-ci, intégré au moulin de Corp,
(sur les gorges de la Dourbie
en descendant du plateau du Larzac).
 
 
Le viaduc de Garabit dans le Cantal
près de Ruynes-en-Margeride (près de St-Flour)
est entièrement métallique.Comme il évoque irrésistiblement quelque chose,
on n'est pas surpris d'apprendre
qu'il a été construit par Gustave Eiffel en 1884.
 
 
 
 
Il enjambe le lac de retenue d'eau de Grandval
sur la Truyère.
 
 
Enfin, le plus grand, le plus beau des viaducs :
celui de Millau dans l'Aveyron.
 
On y arrive par l'A75.
 
 
Une aire d'autoroute judicieusement aménagée permet,
moyennant une petite grimpette,
d'arriver à relative proximité du viaduc.
On a également là
un point de vue imprenable sur la vallée du Tarn.
 
 
Je vous fais l'article:
ce viaduc, achevé en 2004,
possède les plus hauts pile, flèche et tablier du monde,
ainsi que le plus long haubannage.
 
 
2460 m de long, 32 m de large, 270 m de haut.
D'une esthétique remarquable, de surcroit.
 
 
Il en coûte 7,40 euros pour franchir ce viaduc. 
 
Si vous ne l'ave...

 
Emballés par les grandioses paysages, 
 
 
nous avions prévu la veille de suivre la route des crêtes
par la D680 dans le Cantal pour arriver au Pas de Peyrol
(altitude 1582 m) près du Puy Mary.
 
 
Le lendemain matin,
 
 
le ciel était plutôt couvert
 
sur les sommets
 
 
mais nous espérions
 
 
que cela se dégagerait
 
 
dans la matinée.
 
Nous y sommes allés donc,
vers 8H30
 
Je ne sais pas ce que vous pensez vous-mêmes
de cette situation
mais le mieux est de nous accompagner
après avoir attaché vos ceintures. 
 
       

       Découvrez Armand Mestral!
 

Nous avons bien atteint le Pas de Peyrol
 

d'après un panneau routier,
 

mais nous avons décidé d'en rester là
et de quitter la route des crêtes.
 

Malheureusement, nous avons raté la sortie 
 

et après nous être rendu compte de notre erreur,
 avons dû faire demi-tour
 

je ne sais où
comme on n'y voyait rien...
 

Finalement remis sur la bonne route,
 

nous avons retrouvé de la visibilité
 

en abordant la vallée.
 
L'après-midi du même jour,
 

nous avons poursuivi notre voyage pour rejoindre
 

 
 
 St Cyprien-sur-Dourdou.
 
 
 
 

Les mensurations moyennes de la boite cranienne d'un Français sont largement inférieures à celles d'autres peuples d'origine indo-européenne. Son Q.I. s'en trouve proportionnellement réduit, ce qui ne l'empêche pas d'avoir une grande gueule et de l'utiliser de manière abusive.

Fréquemment sous l'emprise de l'alcool, il doit s'aider de ses membres supérieurs pour résister à l'attraction terrestre et garder l'équilibre (tel un quadrupède contrarié). Très à l'aise en milieu aquatique, il pisse bruyamment, rote, pète et se gratte les testicules.
 
Sa mauvaise éducation et son manque de culture le poussent, dès son plus jeune age, à assumer un fort complexe de supériorité. Légèrement xénophobe, il clame haut et fort : la France, tu l'aimes ou tu la quittes.

Les mensurations moyennes de la boite cranienne d'un Français sont largement inférieures à celles d'autres peuples d'origine indo-européenne. Son Q.I. s'en trouve proportionnellement réduit, ce qui ne l'empêche pas d'avoir une grande gueule et de l'utiliser de manière abusive.

Fréquemment sous l'emprise de l'alcool, il doit s'aider de ses membres supérieurs pour résister à l'attraction terrestre et garder l'équilibre (tel un quadrupède contrarié). Très à l'aise en milieu aquatique, il pisse bruyamment, rote, pète et se gratte les testicules.
 
Sa mauvaise éducation et son manque de culture le poussent, dès son plus jeune age, à assumer un grave complexe de supériorité. Légèrement xénophobe, il clame haut et fort : la France, tu l'aimes ou tu la quittes.

En visionnant un DVD me replongeant dans l'univers passionant des comics de mon enfance, je remarque que le docteur Von Fatalis se prénomme Victor.
Contrairement à d'autres super méchants, l'ennemi juré des Quatre Fantastiques n'a jamais signé ses méfaits de ses initiales. Pas si con.

Voici enfin le résultat du fameux investissement de 250 millions d'euros consenti par notre municipalité.
Alliant l'esthétique sobre de la Papamobile à la puissance amphibie de la Batmobile, ce joyau de technologie nous emportera à travers la ville en toute sécurité et à grande vitesse, par tout temps et à toute heure, dès que les menus chantiers de terrassement seront rebouchés.
Ne résistant pas à la tentation d'effectuer lui-même une démonstration, le Maire d'Angers s'est installé aux commandes de l'engin, devant des milliers de badauds ahuris. Démarrage en cote, ascension de la rue de la Röe en seconde, crissements de pneus, dérapages contrôlés, dépassement d'un 4x4 par la droite, demi-tour au frein à main... L'appareil a tenu bon et réalisé des performances supérieures à celles garanties par le constructeur. Enfin un espoir d'avenir meilleur renait dans l'agglomération. Il fallait vraiment...
  

Voici enfin le résultat du fameux investissement d'environ 300 millions d'euros consenti par notre municipalité.
Alliant l'esthétique sobre de la Papamobile à la puissance amphibie de la Batmobile, ce joyau de technologie nous emportera à travers la ville en toute sécurité et à grande vitesse, par tout temps et à toute heure, dès que les menus chantiers de terrassement seront rebouchés.
Ne résistant pas à la tentation d'effectuer lui-même une démonstration, le Maire d'Angers s'est installé aux commandes de l'engin, devant des milliers de badauds ahuris. Démarrage en cote, ascension de la rue de la Röe en seconde, crissements de pneus, dérapages contrôlés, dépassement d'un 4x4 par la droite, demi-tour au frein à main... L'appareil a tenu bon et réalisé des performances supérieures à celles garanties par le constructeur. Enfin un espoir d'avenir meilleur renait dans l'agglomération. Il fallait vraiment...
  

Sur la plage abandonnéeRichelieu, Zappa ou le Capitaine Crochet ?

 
Les réserves de pétrole mondiales s'épuisant, les surfaces agricoles allouées à la production d'éthanol se sont multipliées depuis deux ans au détriment des cultures vivrières. Les stocks de céréales fondent dangereusement, ce qui engendre une forte inflation du prix des denrées de base.
 
En juin dernier, les journaux révélaient que plus de 200 compositions alimentaires européennes contiennent des huiles à base d'hydrocarbures (huile de vidange).
 
Si l'agriculture s'oriente vers la production de carburant et que l'industrie pétrolière dérive vers l'alimentaire, peut-on penser que nos automobiles seront bientôt, à leur tour, victimes de la malbouffe ?

 
Les réserves de pétrole mondiales s'épuisant, les surfaces agricoles allouées à la production d'éthanol se sont multipliées depuis deux ans, au détriment des cultures vivrières. Les stocks de céréales fondent dangereusement, ce qui a engendre une forte inflation du prix des denrées de base.
 
En juin dernier, les journaux révélaient que plus de 200 compositions alimentaires européennes contiennent des huiles à base d'hydrocarbures (huile de vidange).
 
Si l'agriculture s'oriente vers la production de carburant et que l'industrie pétrolière dérive vers l'agro-alimentaire, peut-on penser que nos automobiles seront bientôt, à leur tour, victimes de la malbouffe ?

 
Les réserves de pétrole mondiales s'épuisant, les surfaces agricoles allouées à la production d'éthanol se sont multipliées depuis deux ans au détriment des cultures vivrières. Les stocks de céréales fondent dangereusement, ce qui engendre une forte inflation du prix des denrées de base.
 
En juin dernier, les journaux révélaient que plus de 200 compositions alimentaires européennes contiennent des huiles à base d'hydrocarbures (huile de vidange).
 
Si l'agriculture s'oriente vers la production de carburant et que l'industrie pétrolière dérive vers l'alimentaire, peut-on penser que nos automobiles seront bientôt, à leur tour, victimes de la malbouffe ?